Es
destacable el rediseño exterior frontal el cual es muy deportivo con líneas
agresivas, luce muy imponente, en el interior los materiales son de buena
presentación a la vista principalmente el plástico que tiene un diseño que
simula tener una costura de hilo como si estuviera cubierta de piel, pero sólo
es la ilusión visual.
Es un
auto amplio con espacio suficiente para cada pasajero, en los asientos delanteros se
cuenta descansa
brazos central el cual abre en dos formas, la primera te accede a una pequeña
bandeja en la que no cabe un celular y la segunda forma ya abre un hueco más
profundo para objetos más grandes. El quemacocos es de apertura de un solo
toque y no tiene posiciones pero si levanta hacia arriba; los asientos muestran
una combinación bastante agradable en detalles azules y solo los costados de
los asientos vienen en piel, un detalle que se agradecerá en los días más
calurosos. No hay luz
de vanidad en el espejo y en un automóvil de este precio esperaríamos contar
con ella; la parte trasera también tiene
descansabrazos con portavasos en la versión se y se plus.
En la parte trasera
tenemos una cajuela bastante amplia y con una entrada muy grande, en ella, una
delgada pero resistente capa de tela separa la cajuela de la llanta de
refacción y las herramientas del vehículo, queda la duda si este material se
arrugara fácilmente con el uso diario, a su vez cuenta con apertura desde la
llave. Me percaté de que cuesta un poco de trabajo cerrar la cajuela en
especial si la entrecierras a tres cuartos de apertura y después intentas
terminar de bajarla, en mi punto de vista debería contar con una apertura y
cierre más livianos.
Estos son
algunos detalles que llamaron mi atención en este modelo y que tal vez algunos
a primera vista pasan desapercibidos.
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| Corolla SE PLUS |

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